Aplikasi MLA dina ramalan otomotif

Asd (1)

Digrolens parantos parantos (MLA): Éta diwangun tina seueur unsur-unsur-opro-optik sareng ngabentuk sistem optika anu épéktip sareng nyababkeun. Ku cara nyusun sareng nutupan proyék-proyék-pressior dina piring pamawa, gambar anu jelas sareng jelas. Aplikasi pikeun MLA (atanapi sistem optik anu sami) kisaran sareng getol serat dina gandeng Lasillizing ka Laskation sareng optimal tembuhan Diode of panjang panjang. Ukuran urang Mill ngosasi ti 5 dugi ka 50 mm, sareng struktur dina arsitéktur sacara hartosna langkung alit langkung langkung leutik tibatan 1 mm.

Asd (2)

Struktur MLA: struktur utama sapertos dipidangkeun dina sosok di handap ieu, kalayan sumber lés is tina lénsa pengungkur, sareng dikawasakeun di papan MLA, sareng dikadalikeun sareng dikintunkeun ku papan MLA. Kusabab concat concuk henteu ageung, kedahna dibere ramana pikeun elongate pola anu diarepkeun. Komponén inti mangrupikeun papan MLA ieu, sareng struktur khusus ti sumber sumber cahaya ka sisi ramalan nyaéta.

Asd (3)

01 Lapisan Micro Lampu Lanjut Rens (Fokus Lening Lense)
02 pola masker Chromium
03 Singkat Surat
04 Lapisan Micro Lapisan Lengkah (Lanjut Micro

Prinsip damel tiasa digambarkeun ngagunakeun diagram ieu:
Sumber cahaya anu LED, saatos ngudag lensa ngumpulkeun, nyababkeun cahya paralel kana léns lensa metro anu ditingali, mindahkeun pola micro. Pola mikro ayana di pesawat fokor tina dongéng mikro, sareng anu dijéntrékeun layar-proco mendar.

Asd (4)
Asd (5)

Fungsi lensa dina kaayaan ieu:

01 Fokus sareng tuang

Lénsa tiasa museurkeun sareng lampu proyék persetis, mastikeun gambar atanapi pola jelas anu jelas katingali ku jarak khusus sareng sudut khusus. Ieu secualian pikeun lampu otomotif sabab mastikeun yén pola anu diarepkeun atanapi simbol nyiptakeun pesen visual anu jelas sareng gampang diidentipikasi dina jalan.

02 ningkatkeun kacaangan sareng kontras

Ngaliwatan pangaruh fokus tina lénsa, MLA tiasa ningkatkeun kacaangan sareng kontras tina gambar anu dipasihan. Ieu penting pisan pikeun nyetir dina kaayaan anu lampu atanapi wengi, sakumaha anu luhur-tah opeu anu luhur, gambar di sabudeureun kontras anu kontras-tinggi tiasa ningkatkeun kaamanan nyetir.

03 Ngahontal cahaya pribadi

MLA ngamungkinkeun sacara otomatis pikeun ngaropéa épék lampu unik dumasar kana hasil sareng konsép desain. Kasalindungan sareng adjustment lensa ngamungkinkeun aktormat pikeun nyiptakeun sababaraha pola procach unik sareng rukiman anu ningkatkeun pangakuan mancakeun sareng pribadi kendinan.

04 Produsén Hoream

Kalenturan lénsa ngamungkinkeun mara pikeun ngahontal épék hurung dinamis. Ieu hartosna gambar atanapi pola anu diarahkeun dina waktos nyata pikeun cocog sareng skenario anu béda. Salaku conto, nalika nyetir di Jalan Saban, jalur diurus tiasa langkung saé sareng greas kanggo pituduh supir, pola anu langkung pondok, pola anu langkung pondok, pola anu langkung pondok, pola langkung pondok, pola langkung pondok, pola langkung pondok. Saluyukeun kana lingkungan lalu lintas anu rumit.

05 ningkatkeun efisiensi cahaya

Jantung lumput tiasa ngaoptimalkeun jalur panyebaran sareng distribusi cahaya, ku sabab anu ningkatkeun efisiensi terang. Ieu ngandung harti yén MLA tiasa ngirangan rugi atuh anu henteu dipikabutuh sareng polusi cahaya bari mastikeun kacaangan cekap sareng kajelasan cekap ramah sareng énergi.

06 Pangalaman Visual

Kahan kamésuan anu kualitasna berkétina henteu ngan ukur tiasa ningkatkeun kasalametan nyetir, tapi ogé ningkatkeun pangalaman visual supir. Kontrol sapertos sareng optimalisasi lumpét tiasa mastikeun yén gambar gambar anu dianggikeun sareng kanyamanan sapertos, ngirangan kacapean supir.


POST Waktos: Jun-24-2024